如何节约混凝土水泥电线杆运输成本？

一、混凝土水泥电线杆的运送。用于运送的货车车厢两边有必要焊有1m高护栏，每侧各4个。

车厢底部和每层混凝土电杆之间使用方木离隔，承插式自应力混凝土排水管价格，方木方位线杆两头内侧1.5m处。装车完成后使用钢丝绳系紧，避免混凝土电杆在运送过程中因颠簸翻滚。

二、装卸。装卸混凝土电杆时，要用吊车吊装，吊装过程中选用两处吊点，以每次吊装两根为上限。

工作过程中禁止混凝土电杆相互磕碰、急剧掉落和不正确的支吊，禁止直接将混凝土电杆从车上滚下。卸车时，车辆不得停在有坡度的路面上，每卸一根，其他电杆应掩牢，1.5米自应力混凝土排水管价格，卸完一处剩余电杆绑扎结实后方可继续运送。

施工现场放置电杆使电杆放平。电杆身体两边用石块塞紧，禁止翻滚。

三、寄存。寄存混凝土电杆的场所要平坦，确保底层的混凝土电杆整体接地，受力均匀。

禁止在每层混凝土电杆中心和底部一处放置石块或异物，放置混凝土电杆也能够在两头内侧放置垫木，寄存堆垛，用同一标准垫木三点支持，每层垫木支点在一条垂线上，垛高六层。

装卸、运输、安装、使用过程中出现环向裂缝所谓装卸、运输、安装、使用过程，黄石自应力混凝土排水管价格，水泥杆向裂缝是指；

(1)支点间距过大，中间支点凸出，悬空端受到偶然荷载作用。

(2)程中，水泥电杆从高处滚落，一端先着地或某一部位撞击硬物，造成混凝土损伤和裂缝。

(3)中，电杆搁置方式不当、颠簸而受到冲击荷载，造成混凝土损伤和裂缝。

(4)电杆端部或承载点受到过大的径向拉力；使用时在线路转角处而不设斜拉索等。

(5)载(如碰撞)作用。

(6)没有达到足够强度时出厂。

普通混泥土电杆就是我们百喊的钢筋混泥土电杆，他是纵向受力钢筋为普通钢筋的混凝土电杆，所以我们也叫普通混泥土电杆。预应力混泥土电杆是纵向筋受力钢筋为预应力钢筋的混凝土电杆。他们的区别主要在于普通混泥度土电杆钢筋为普通钢筋，预应力混泥土电杆钢筋为预应力钢筋。

预应力混凝土电杆与普回通混凝土电杆比较有如下优点：（1）强度大，抗裂性能好。（2）节约材料，由于采用了高强度钢材，又施加了预应力。钢材能充分发挥作用，节约钢材40％左右、减少混凝答土10％～20％。（3）重量轻，施工运输方便，且降低了造价。

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